Bouchons de Réservoir en Laiton OEM HD

Il s'agit de notre nouveau bouchon de réservoir en laiton pour montage sur tous les modèles HD de 1986 jusqu'à aujourd'hui. Le dessus est en laiton massif et est livré avec le même joint torique et le même filetage utilisés par l'usine. Ils comportent un bord extérieur moleté pour une belle apparence et une adhérence supplémentaire pour le retrait et l'installation. Ils ont un profil légèrement plus bas que les bouchons d'origine et s'adaptent légèrement plus étroitement au réservoir, réduisant ainsi le grand espace observé entre la surface du réservoir et le bas du bouchon. Ils sont disponibles avec un filetage ventilé à droite, un filetage à gauche ou sous forme de jeu avec des capuchons filetés à droite et à gauche.

• Dessus en laiton massif au fini brossé
• Joint torique de style usine pour une étanchéité correcte
• Vendu sous forme de filetage à droite, de filetage à gauche ou en ensemble avec les mains gauche et droite.

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