Guidon bas Tracker O/S
Les guidons surdimensionnés et effilés de style moto tout-terrain font fureur sur les Harley hautes performances, mais les défauts de construction limitent leur fonction et leur attrait. Nos barres Tracker OS se marient bien avec nos élévateurs Murdock OS 1-1/8". Nos barres OS se rétrécissent à 1" aux extrémités contrairement à une barre de moto tout-terrain qui nécessite des cales. Tous sont disponibles avec fentes pour accepter les manettes d'accélérateur et les commandes manuelles à câble HD d'origine ou avec encoches pour une technologie TBW (Throttle-by-wire) plus moderne. Aucun compromis. Pas de problème.
Spécifications techniques :
- Construction en chromoly 4130 conique et aboutée
- La zone de serrage est de 1-1/8" de diamètre extérieur pour s'adapter aux élévateurs populaires du marché secondaire.
- Le tube se rétrécit jusqu'à 1 pouce de diamètre extérieur aux extrémités de la poignée pour accepter les commandes manuelles HD d'origine et de rechange
- L'option TBW a un diamètre extérieur de 1 pouce aux extrémités de la poignée avec un diamètre intérieur de 20,9 mm
- L'option à fente a un diamètre extérieur de 1 pouce aux extrémités de la poignée avec un diamètre intérieur de 19,4 mm
- Rayons courbés par mandrin CNC pour une ergonomie droite au laser et un confort de conduite toute la journée
- Fentes usinées CNC pour les commandes manuelles HD et bas de la zone de serrage pour le routage interne des fils
- Finitions galvanisées noires et chromées miroir disponibles
- Extrémité de la barre latérale droite encochée pour accepter le module HD TBW interne sur la version à commande électronique
- Technischer Überwachungsverein (Association d'inspection technique ou TüV) en Allemagne est un laboratoire indépendant qui teste la résistance à la fatigue, la qualité de fabrication et l'ajustement d'une large gamme de produits de consommation, avec un accent particulier sur les composants et accessoires automobiles et motos. Les guidons et rehausseurs Biltwell qui ont reçu la vérification TüV sont parmi les pièces de moto les plus solides et les plus minutieusement testées au monde.
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