Moteur à bloc long T143
Montage
Le moteur S&S T143 Long Block est le plus gros moteur S&S pouvant être installé dans un châssis Harley-Davidson® d'origine. Avec le double de la puissance d'un moteur d'origine, la puissance du T143 nécessite une expertise technique pour l'installation et le réglage ainsi qu'un pilote expérimenté. Il s'agit d'un moteur ultra performance/course. La longévité, le bruit du moteur, les vibrations et la sensibilité de l'accélérateur ont tous été compromis pour atteindre ce niveau de performance tout en étant installé dans un châssis d'origine et, en tant que tel, ne convient pas à toutes les situations. Il est de la responsabilité de l'acheteur de considérer l'adéquation à leur application. Le bruit du moteur et les dommages dus à un abus ne sont pas couverts par la garantie.
Caractéristiques et avantages
- S'adapte au châssis d'origine – aucune découpe ni modification du cadre
- Culasses S&S B3 usinées CNC avec brides d'échappement à 2 boulons
- Volants 3 pièces
- Pompe à huile et plaque à came S&S TC3
- Cames d'entraînement à engrenages à démarrage facile S&S 635
- Culbuteurs S&S 1.725:1 pour une levée totale de 0,674"
- Poussoirs S&S Premium haute performance* Couvre-culbuteurs, carter d'engrenage, blocs de poussoirs et tubes de tige de poussée noirs brillants
- 1 an de garantie
- Fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques
- 143 pouces cubes
- Compression 10,47:1
*Les moteurs de la série T ne sont pas compatibles avec les modèles HD Softail*
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