Locked Thrust Washer, Camshaft
Avec « oreilles ». S'adapte contre le carter moteur ; derrière l'arbre à cames. Il s'agit du modèle verrouillé « early » 58-90 pour lequel une cale de réglage de butée séparée est utilisée afin d'obtenir le jeu axial correct de l'arbre à cames. Il est également utilisé dans pratiquement tous les moteurs à simple arbre à cames aftermarket 58-99. Remarque : Pour les carters OEM 91-99, la butée MCS 906636 est utilisée ; elle n'est pas « verrouillée » car elle ne possède pas d'« oreilles ». Pour cette butée, des cales de réglage pour obtenir le jeu axial correct ne peuvent pas être utilisées car la plus fine est déjà trop épaisse.
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