Miw, Oil Filter
L’huile est le sang vital d’un moteur, en particulier pour les moteurs de moto à haut régime. Investir dans des filtres haut de gamme vaut largement le coût lorsque l’on considère les composants d’un filtre à huile et les conséquences d’une défaillance du filtre. Ce n’est pas le poste où économiser quelques euros ! Les filtres à huile MIW sont conçus avec l’objectif de répondre aux exigences les plus élevées imposées par les motos modernes. La méthode de filtration utilise un papier microporeux imprégné de résine. Une fibre de coton linter de haute qualité est utilisée pour offrir une durabilité inégalée pendant la filtration. L’élément en coton linter est composé de brins de fibres de différentes épaisseurs. Les brins plus épais sur la paroi extérieure du filtre retiennent les plus grosses particules métalliques, tandis que les brins plus fins de la paroi intérieure capturent même les plus petites particules. Les fibres microscopiques multibrins assurent une excellente porosité pour le passage de l’huile, même après contamination. Les filtres à huile haut de gamme offrent de nombreux avantages, notamment : - Une base 20 % plus épaisse pour une résistance de filetage supérieure, un engagement du filetage facilité, un maintien interne positif de l’élément et une compression régulière du joint. - Des supports d’élément rigides qui résistent aux vibrations ainsi qu’aux températures élevées et basses. Ils ne se déforment pas sous une pression constante du ressort. - Des tubes centraux et des boîtiers renforcés capables de supporter de larges variations de débit et de pression. - Des médias haute technologie et d’autres avancées technologiques qui donnent aux filtres premium MIW un avantage sur les filtres AM et OE.
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