Miw, Oil Filter
L’huile est le sang vital d’un moteur, en particulier dans les moteurs de moto à haut régime. Investir dans des filtres haut de gamme vaut largement le coût lorsqu’on considère les composants d’un filtre à huile et les conséquences d’une défaillance du filtre. Ce n’est pas le poste où économiser quelques euros ! Les filtres à huile MIW sont conçus dans le but de répondre aux normes les plus élevées exigées par les motos modernes. La méthode de filtration utilise un papier microporeux imprégné de résine. Un coton linter de haute qualité est employé pour offrir une durabilité inégalée lors de la filtration. L’élément en coton linter est composé de fibres de différentes épaisseurs : des fibres plus épaisses sur la paroi extérieure du filtre pour retenir les particules métalliques plus grosses, et des fibres plus fines formant la paroi intérieure pour capturer même les plus petites particules. Les fibres microscopiques multibrins assurent une excellente porosité pour le passage de l’huile, même en cas de contamination. Les filtres à huile haut de gamme offrent de nombreux avantages, notamment : - Une base 20 % plus épaisse pour une résistance accrue du filetage, un engagement du filetage facilité, un maintien interne positif de l’élément, et une compression constante du joint. - Des supports d’élément rigides qui résistent aux vibrations ainsi qu’aux hautes et basses températures, sans se déformer sous la pression constante du ressort. - Des tubes centraux et boîtiers renforcés capables de résister à une large gamme de débits et de pressions. - Un média filtrant haute technologie et d’autres améliorations techniques qui donnent aux filtres premium MIW un avantage sur les filtres AM et OE.
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