Kraus Motor Co. Vector One Flushline Axle Adjuster, Black - 2014-Up Touring
Maintenez la tension de votre courroie ou chaîne et l’alignement de votre roue avec notre Vector One Flushline Axle Adjuster. Le problème fonctionnel du bras oscillant d’origine Bagger concerne les tendeurs d’axe et l’axe lui-même. La configuration d’origine est conçue pour des moteurs avec un couple limité. Les tendeurs d’axe d’origine ont tendance à glisser sous contrainte ; lorsque vous sollicitez la machine, votre axe d’origine peut glisser, entraînant une courroie détendue et une roue arrière désalignée. L’alignement de la roue est un point critique de la géométrie : nous avons observé qu’un léger désalignement de la roue peut provoquer des louvoiements à grande vitesse et des problèmes de maniabilité. Le Kraus Vector One Flushline Adjuster utilise un mécanisme de verrouillage fileté, facile à régler, qui garantit un alignement parfait de la roue, quelle que soit la force appliquée.
Désormais conçu avec un profil plus étroit, le Vector One Flushline Adjuster élimine la nécessité de modifier les échappements aftermarket, rendant l’installation plus propre et sans tracas. L’ajustement coulissant remplace l’ancienne méthode à visser, assurant un montage plus sûr et direct.
Caractéristiques supplémentaires
- Un upgrade indispensable pour tous les baggers, en particulier les machines à forte puissance.
- Qualité : L’axe en acier allié 1144 nickelé haute résistance est près de 2 fois plus solide qu’un axe en inox. Les corps et glissières du tendeur sont en aluminium usiné. Les écrous d’axe sont en inox et sécurisés par un circlip.
- Facilité d’alignement : Vous n’avez pas besoin de cintres ou de colliers pour aligner votre roue. Les repères horaires et le mécanisme de vis de blocage rendent l’opération simple et sécurisée.
Compatibilité
- '14 et plus FLHR, FLHT, FLHX & FLTR (MODÈLES TOURING) - TRIKES EXCLUS
NOTE :Kraus Motor Co. les produits sont conçus et développés pour être compatibles avec les montages OEM.
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Compatibility
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