Kraus Motor Co. KR8 Inverted Front End Kit, Black - 14-24 Touring
Améliorez votre Harley Davidson Bagger avec le kit KR8 Inverted Front End, conçu spécifiquement pour les mises à niveau de performance. Ce kit comprend des fourches avant inversées Ohlins, reconnues pour leur maniabilité supérieure et leur qualité de conduite, ainsi que de nouveaux tés de fourche KR8, des supports de frein radiaux Kraus et des protège-fourches KR8 pour protéger les joints de fourche. Le kit est également compatible avec le système Kraus Isolated Riser, permettant une position de conduite personnalisable. Ce kit est le fruit d’un partenariat entre Kraus Moto et la technologie de course Ohlins, garantissant une qualité et des performances haut de gamme. Choisissez entre un réglage performance pour une conduite raffinée ou un réglage touring pour un ressenti plus souple.
Avantages
- Maniabilité et qualité de conduite améliorées pour une meilleure expérience globale
- Look et position de conduite personnalisables
- Puissance de freinage accrue pour plus de sécurité
- Composants de haute qualité pour une durabilité optimale
- Choisissez entre des options de longueur de fourche +1" (standard) et (+2")
Caractéristiques
- Fourches avant inversées Ohlins pour une maniabilité et une qualité de conduite supérieures
- Tés de fourche KR8 pour un look personnalisé et une stabilité accrue
- Supports de frein radiaux Kraus 108 mm pour une puissance de freinage supérieure
- Protège-fourches KR8 pour protéger les joints de fourche
- Compatible avec le système Kraus Isolated Riser pour une position de conduite personnalisable
Réglage Touring :
Conçu pour offrir des performances sur route ouverte, la première partie de la course procure une conduite confortable et souple. À mesure que la course s’amplifie, le réglage gère les forces, permettant à la fourche de s’adapter à la surface de la route pour une traction et une tenue de route optimales, même avec une moto chargée. Cette fourche est spécifiquement conçue et recommandée pour les motards longue distance recherchant la meilleure expérience touring.
Réglage Performance :
Spécialement conçu pour la conduite sportive, développé pour suivre le rythme dans des environnements rapides, avec un réglage utilisé par les pilotes de piste et ceux qui roulent intensément. Offrez-vous une transformation complète de l’avant pour des performances accrues, plus de confiance et un contrôle optimal sur toutes les routes.
Longueur +2" :
Particulièrement adapté aux pilotes agressifs cherchant à maximiser leur angle d’inclinaison, cette option rehausse votre moto de 2 pouces, augmentant la garde au sol. Parfait pour les virages rapides et l’utilisation sur piste.
Compatibilité
- Modèles Harley Touring 2008-2013 (axe de 1")
- Modèles Harley Touring à partir de 2014 (axe de 30 mm)
- La roue avant de 21” n’est pas compatible avec la version « Standard Length (Touring Valving) » - Le dégagement du garde-boue est limité avec une roue avant de 21” et un garde-boue. Le haut des tubes extérieurs doit être à niveau avec le dessus du té lors de l’installation
- REMARQUE : Compatibilité frein radial 108 mm uniquement
- Modèles 2024 nécessiteront l’achat d’adaptateurs de garde-boue KR8 ou d’un garde-boue de modèle année 23 et antérieur ; CB-FFN-19MD-210 & CB-FFN-19SH-205 sont compatibles. Compatibilité Street Glide 2024 à venir
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