Kraus Motor Co. kr8 Inverted Front End Kit, Gold - 14-24 Touring
Améliorez votre Harley Davidson Bagger avec le kit KR8 Inverted Front End, conçu spécifiquement pour les améliorations de performance. Ce kit comprend des fourches avant inversées Ohlins, reconnues pour leur maniabilité supérieure et leur qualité de conduite, ainsi que de nouveaux tés de fourche KR8, des supports de frein radiaux Kraus et des protège-fourches KR8 pour protéger les joints de fourche. Le kit est également compatible avec le système Kraus Isolated Riser, permettant une position de pilotage personnalisable. Ce kit est le fruit d’un partenariat entre Kraus Moto et la technologie de course Ohlins, garantissant une qualité et des performances de premier ordre. Choisissez entre un réglage performance pour une conduite raffinée ou un réglage touring pour un confort accru.
Avantages
- Maniabilité et qualité de conduite améliorées pour une expérience de pilotage supérieure
- Look et position de conduite personnalisables
- Puissance de freinage accrue pour plus de sécurité
- Composants de haute qualité pour une durabilité optimale
- Choix entre des fourches +1" (standard) et (+2")
Caractéristiques
- Fourches avant inversées Ohlins pour une maniabilité et une qualité de conduite supérieures
- Tés de fourche KR8 pour un look personnalisé et une stabilité accrue
- Supports de frein radiaux Kraus 108 mm pour une puissance de freinage supérieure
- Protège-fourches KR8 pour protéger les joints de fourche
- Compatible avec le système Kraus Isolated Riser pour une position de pilotage personnalisable
Réglage Touring :
Conçu pour offrir des performances sur route ouverte, la partie supérieure de la course procure un confort maximal. À mesure que la course s’enfonce, le réglage gère les forces, permettant à la fourche de s’adapter à la surface pour une traction et une tenue de route optimales, même avec une moto chargée. Cette fourche est spécialement conçue et recommandée pour les motards longue distance recherchant l’expérience touring ultime.
Réglage Performance :
Spécialement conçu pour la conduite sportive, adapté aux pilotes qui roulent à rythme soutenu, avec des réglages développés pour les utilisateurs de piste et les motards exigeants. Offrez-vous une refonte complète de l’avant pour transformer les performances, gagner en confiance et garder le contrôle et la connexion sur toutes les routes.
Longueur +2" :
Particulièrement adaptée aux pilotes agressifs cherchant à maximiser leur angle d’inclinaison, cette option élève la moto de 2 pouces, augmentant la garde au sol. Parfait pour les virages rapides et l’utilisation sur piste.
Compatibilité
- Modèles Harley Touring 2008-2013 (axe 1")
- Modèles Harley Touring 2014 et plus (axe 30 mm)
- La roue avant 21” n’est pas compatible avec la « Longueur Standard (Réglage Touring) » - Le dégagement du garde-boue est limité avec une roue avant 21” et son garde-boue. Les tubes extérieurs doivent affleurer le haut du té lors de l’installation
- REMARQUE : Compatibilité uniquement avec freins radiaux 108 mm
- Modèles 2024 nécessiteront l’achat d’adaptateurs de garde-boue KR8 ou d’un garde-boue de modèle 23' ou antérieur ; CB-FFN-19MD-210 & CB-FFN-19SH-205 sont compatibles. Compatibilité Street Glide 2024 à venir
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