Kraus Motor Co. KR8 +2" Inverted Front End Kit, Black/Gold - 08+ Touring
Améliorez votre Harley Davidson Bagger avec le kit KR8 Inverted Front End, conçu spécifiquement pour les modifications de performance. Ce kit comprend des fourches avant inversées Ohlins, reconnues pour leur maniabilité supérieure et leur qualité de conduite, ainsi que de nouveaux tés de fourche KR8, des supports d'étrier radiaux Kraus et des protège-fourches KR8 pour protéger les joints de fourche. Le kit est également compatible avec le système Kraus Isolated Riser, permettant une position de conduite personnalisable. Ce kit est le fruit d'un partenariat entre Kraus Moto et la technologie de course Ohlins, garantissant une qualité et des performances de premier ordre. Choisissez entre un réglage performance pour une conduite raffinée ou un réglage touring pour un confort accru.
Avantages
- Maniabilité et qualité de conduite améliorées pour une expérience de pilotage supérieure
- Look et position de conduite personnalisables
- Puissance de freinage accrue pour plus de sécurité
- Composants de haute qualité pour une durabilité maximale
- Choix entre des fourches de longueur +1" (standard) et (+2")
Caractéristiques
- Fourches avant inversées Ohlins pour une maniabilité et une qualité de conduite supérieures
- Tés de fourche KR8 pour un look personnalisé et une stabilité accrue
- Supports d'étrier radial Kraus 108 mm pour une puissance de freinage supérieure
- Protège-fourches KR8 pour protéger les joints de fourche
- Compatible avec le système Kraus Isolated Riser pour une position de conduite personnalisable
Réglage Touring :
Conçu pour la performance sur route ouverte, la première partie de la course offre un confort optimal. Lorsque la course s'approfondit, le réglage gère les forces, permettant à la fourche de s'adapter à la surface de la route pour une traction et une tenue de route optimales, même avec une moto chargée. Cette fourche est spécialement conçue et recommandée pour les motards longue distance recherchant la meilleure expérience touring.
Réglage Performance :
Conçu spécifiquement pour la conduite sportive, développé pour suivre le rythme dans des environnements rapides, avec un réglage utilisé par les pilotes sur piste et ceux qui roulent fort. Améliorez votre expérience de conduite avec une refonte complète de l'avant qui transforme les performances, inspire confiance et assure une connexion et un contrôle optimaux sur toutes les routes.
Longueur +2" :
Spécialement adaptée aux pilotes agressifs cherchant à maximiser leur angle d'inclinaison, cette option rehausse votre moto de 2 pouces, augmentant la garde au sol. Parfait pour l'attaque des virages rapides et l'utilisation sur circuit.
Compatibilité
- Modèles Harley Touring 2008-2013 (axe de 1")
- Modèles Harley Touring 2014 et plus (axe de 30 mm)
- La roue avant 21” n’est pas compatible avec la « Longueur Standard (Réglage Touring) » - Le dégagement du garde-boue est limité avec une roue avant et un garde-boue de 21”. Les tubes extérieurs doivent être affleurants avec le haut du té lors de l’installation
- REMARQUE : Compatibilité uniquement avec frein radial 108 mm
- Modèles 2024 nécessiteront l’achat des supports d’adaptation de garde-boue KR8 ou d’un garde-boue de modèle année 23 et antérieur ; CB-FFN-19MD-210 & CB-FFN-19SH-205 sont compatibles. Compatibilité Street Glide 2024 à venir
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