Kit de pistons de conversion Big Bore Kb, M8 107" vers 124". Std
Série Forged Super Duty pour moteur Milwaukee Eight. Couronne et gorge de segment supérieures anodisées dur pour réfléchir la chaleur et éviter le « micro-soudage » entre le segment et la gorge. La technique de revêtement en poudre auto-lubrifiante abradable Line2Line permet une installation sans jeu ; la tolérance finale sera de 0,003". Le piston crée sa propre tolérance parfaite lors du rodage ; le revêtement assure automatiquement l’ajustement piston/cylindre le plus serré et parfait possible, éliminant le basculement du piston et garantissant la meilleure étanchéité des segments. Remarque : Compatible avec moteurs M8 107". Fonctionne avec la course d’origine 4.375" et les culasses d’origine non modifiées. Cylindres aftermarket 4.25" requis. - Taux de compression : 11,4:1 - Poids du piston : OEM - Cylindrée moteur : 124" - Alésage : 4.25" - Course : 4.375" (moteur 107" d’origine) - Pack segments : 1,5mm ; 1,5mm ; 3,0mm - Bande supérieure : .230 - Numéro d’axe : .9270x2.250x.180-SCR415H - Type d’axe : Flottant - Diamètre d’axe : .927" - Hauteur de compression : 1.155" - Type de couronne : Dôme - Volume de couronne (cc) : -2cc - Alliage : Alliage forgé 4032
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Compatibilité
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