Kb, M8 107" To 124" Big Bore Conversion Piston Kit. Std
Série Forged Super Duty pour moteur Milwaukee Eight. Couronne et gorge de segment supérieures anodisées dur pour réfléchir la chaleur et éviter le « micro-soudage » entre le segment et la gorge. La technique de revêtement en poudre auto-lubrifiante abradable Line2Line permet une installation sans jeu ; la tolérance finale sera de 0,003". Le piston crée sa propre tolérance parfaite lors du rodage ; le revêtement assure automatiquement l’ajustement piston/cylindre le plus serré et parfait possible, éliminant le basculement du piston et garantissant la meilleure étanchéité des segments. Remarque : Compatible avec moteurs M8 107". Fonctionne avec la course d’origine 4.375" et les culasses d’origine non modifiées. Cylindres aftermarket 4.25" requis. - Taux de compression : 11,4:1 - Poids du piston : OEM - Cylindrée moteur : 124" - Alésage : 4.25" - Course : 4.375" (moteur 107" d’origine) - Pack segments : 1,5mm ; 1,5mm ; 3,0mm - Bande supérieure : .230 - Numéro d’axe : .9270x2.250x.180-SCR415H - Type d’axe : Flottant - Diamètre d’axe : .927" - Hauteur de compression : 1.155" - Type de couronne : Dôme - Volume de couronne (cc) : -2cc - Alliage : Alliage forgé 4032
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