Jagg Oil Coolers Fan-assisted Vertical 10-row Oil Cooler System
Performance extrême dans un format compact, le système Jagg Fan-assisted Vertical Oil Cooler est conçu pour offrir les mêmes performances à basse vitesse et dans les embouteillages qu’en conduite sur autoroute.
Le radiateur d’huile Jagg 10 rangées à haut rendement et à double passage est conçu pour s’adapter à toutes les motos équipées de tubes de cadre verticaux. Spécifiquement développé pour dépasser les exigences de refroidissement des motos V-Twin modernes.
Des embouts lisses et une finition noir brillant permettent à ce radiateur de se fondre dans le cadre et la visserie pour un aspect propre et épuré. Le radiateur se fixe sur le tube inférieur gauche du cadre, éloigné du cadre pour permettre un flux d’air vers le radiateur d’huile et les cylindres du moteur. Le radiateur est monté sur le cadre à l’aide de fixations Uralite exclusives, très résistantes, qui assurent un effet d’amortissement des vibrations et un style soigné. La conception à 10 tubes et double passage offre une surface de refroidissement nettement supérieure à celle de notre concurrent le plus proche. Des turbulisateurs intégrés augmentent l’efficacité du radiateur avec une perte de pression d’huile ou une restriction minimale. Construction en aluminium avec finition thermolaquée durable.
- Installation simple par boulonnage sur tous les modèles H-D
- Remplacement facile par boulonnage pour les modèles équipés du système de radiateur d’huile d’origine
- Le ventilateur Jagg WeatherTek s’active automatiquement vers 210ºF et génère un flux de 75cfm à travers le radiateur
- Le ventilateur Jagg WeatherTek est un ventilateur étanche à la poussière et à l’eau, exclusif à l’échelle mondiale
- La technologie HyperFlow garantit un débit et un rejet de chaleur inégalés
L’adaptateur de filtre à huile décalé exclusif Jagg avec régulation du débit par viscosité offre un point d’accès pratique au circuit d’huile de la moto pour l’installation du radiateur d’huile. L’adaptateur de type sandwich est usiné en aluminium massif puis anodisé dur avec une finition noire satinée. L’adaptateur s’installe entre le support de filtre à huile d’origine de la moto et le filtre à huile, et il intègre la même technologie HyperFlow que tous les composants Jagg pour garantir d’excellentes performances et un débit optimal.
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