Handlebar Control, Switch & Wiring Kit. Can Bus. Black
Pour les modèles H-D équipés d’un câblage CAN-bus. Comprend l’ensemble de levier d’embrayage mécanique côté gauche et l’ensemble maître-cylindre de frein hydraulique côté droit. Livré complet avec des boîtiers de commutateurs de style d’origine et des modules de commutateurs droit et gauche avec interrupteurs noirs. Le kit côté droit comprend l’interrupteur de frein avant ; le côté gauche comprend l’interrupteur d’embrayage. Les deux sont fournis avec un faisceau de câblage de 48" pour une compatibilité avec tous les guidons, des modèles standards aux modèles très hauts ou larges. Remarque : Deux styles de CAN-bus sont utilisés sur les modèles H-D. A) Modèles antérieurs à 2016 : le commutateur de clignotant est connecté directement au clignotant. B) Modèles 2016 et ultérieurs : le clignotant est connecté directement au BCM (Body Control Module) et le commutateur de clignotant à l’ECU (Electronic Control Unit). Ce kit commutateur de guidon et câblage convient aux modèles A et B. Un fil de clignotant supplémentaire est installé des deux côtés pour la compatibilité avec les modèles CAN-bus antérieurs à 2016. Remarque : Ne convient pas aux modèles équipés du régulateur de vitesse. Remarque : Voir 920673 pour le remplacement de l’interrupteur de frein avant uniquement et 920711 pour le remplacement de l’interrupteur d’embrayage avant uniquement. Remarque : Voir 920512 (côté frein) et 920647 (côté embrayage) pour le kit complet de remplacement module commutateur et câblage.
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