Trask Chin Spoiler, Non Raked - 09-13 Touring
Présentation du Trask Chin Spoiler – un élément incontournable de nos préparations sur mesure depuis des années, désormais disponible pour personnaliser votre Harley Davidson FL Touring ! Fabriqué à la main avec soin, ce chin spoiler comble l’espace entre la roue et le cadre, offrant une finition distinctive et personnalisée à votre bagger.
Doté d’une construction en fibre de verre stratifiée à la main, le Trask Chin Spoiler est aussi résistant qu’il est esthétique. La finition en gel-coat renforce non seulement la durabilité du spoiler, mais fournit également une excellente base pour la peinture de finition de votre préparateur.
Spécifiquement conçu pour s’adapter aux modèles FL Touring équipés de refroidisseurs d’huile d’origine, le Trask Chin Spoiler ne nécessite aucune modification particulière pour être installé sur votre moto. Chaque chin spoiler est livré complet avec toute la visserie nécessaire pour une installation simple et rapide, vous permettant de transformer votre machine en toute simplicité. Pour compléter l’aspect des prises d’air, le Trask Chin Spoiler inclut également une grille d’entrée en maille inox.
Fièrement fabriqué aux États-Unis, choisir un Trask Chin Spoiler vous permet non seulement d’améliorer l’esthétique de votre moto, mais aussi de soutenir la production locale. Rehaussez votre machine avec le Trask Chin Spoiler et découvrez pourquoi tant de motards font confiance à Trask.
Détails de compatibilité
Non-Raked Compatibles : FL '98-'08, FL '09-'13, FL '14-'16, FL '17+ (Non compatible avec les modèles Ultra/CVO, ni avec les motos équipées de sabots inférieurs.)
Remarque : Compatible avec la plupart des refroidisseurs d’huile, y compris OEM et Jagg. Un ajustement à blanc est nécessaire avant peinture. (La peinture est obligatoire.)
Raked Compatibles : Ce chin spoiler raked ressort davantage et est uniquement destiné aux modèles Harley Davidson FL modifiés (raked) pour accepter une roue plus grande ; compatible avec la plupart des refroidisseurs d’huile, y compris OEM et Jagg. Un ajustement à blanc est nécessaire avant peinture. (La peinture est obligatoire.)
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Compatibility
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Some parts may require additional components, modifications or a specific existing setup. Always read the fitment notes and product description before ordering.
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