8" Kickback Isolated Risers, Noir Anodisé
Taille du serre-joint à barre
Le rehausseur isolé droit ou Kickback de Kraus est la solution pour les guidons difficiles à manier.
En utilisant les bagues en aluminium fournies, le rehausseur isolé est conçu pour être monté de façon rigide sur le dessus du té de fourche supérieur. Cela crée une configuration de guidon beaucoup plus rigide, permettant une utilisation bien supérieure de la suspension et des capacités de freinage de votre moto. Quant à l’amortissement des vibrations, nous avons déplacé les silentblocs en caoutchouc juste sous le guidon et à l’intérieur de ce que nous appelons la section intermédiaire de notre rehausseur. Notre utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit drastiquement la quantité de levier indésirable exercée sur les bagues, tout en offrant une sensation de guidon beaucoup plus ferme, vous donnant une plus grande confiance dans la maniabilité de votre moto.
L’option Kickback rapproche le guidon de 1,5" vers le pilote. Notre rehausseur isolé Kickback utilise exactement la même technologie que notre rehausseur isolé, la seule différence étant que le Kickback propose une section centrale monobloc qui ramène le guidon de 1,5" vers le pilote. Comme le rehausseur isolé, les jambes sont montées de façon rigide sur le té supérieur avec nos bagues en aluminium fournies, et les isolateurs en caoutchouc ont été déplacés à l’intérieur de notre section intermédiaire juste sous la bride du guidon. Le résultat est un confort accru pour le pilote et des performances supérieures grâce à une configuration plus rigide et plus réactive. L’utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit également les vibrations et le jeu du guidon en raison d’un moindre effet de levier sur les bagues.
Caractéristiques :
Vous remarquerez immédiatement la différence d’une jambe de rehausseur montée rigide et d’un isolateur en caoutchouc déplacé. Beaucoup moins de vibrations et une sensation de guidon nettement meilleure.
- La bride de guidon est proposée en 1⅛ pouce pour les guidons style Moto ou en 1 pouce pour les guidons Harley standards.
- La bride inférieure possède une ouverture pour accueillir le câblage dissimulé
- Entraxe de 3,5" pour une compatibilité standard OEM Harley.
- La durée de vie des bagues est augmentée et les besoins d’entretien sont réduits.
- Une fente pour le câblage au centre du corps du rehausseur permet une installation facile et un câblage propre.
Compatibilité :
Les modèles Kraus Isolated & Kickback Risers sont conçus et fabriqués pour une compatibilité universelle. Certaines modifications peuvent être nécessaires selon l’application. Ce produit n’est PAS COMPATIBLE avec les modèles qui incluent des brides de guidon intégrées sur le té supérieur.
IMPORTANT : la version 5" pour l’option Kickback est NON COMPATIBLE avec nos plaques Raptor ou T-Rex Pullback sur les applications bagger.
Actuellement Non compatible avec les modèles 2023 CVO Road Glide ou CVO Street Glide
Nos modèles kickback et droits Risers sont modulaires, ce qui signifie que vous pouvez simplement remplacer les jambes si vous souhaitez opter pour une hauteur plus courte ou plus haute par la suite.
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Compatibility
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