6" Isolated Risers, Machine Finish Risers Kraus Motor Co.
Kraus Motor Co.

6" Isolated Risers, Finition Usinée

Prix de vente€772.90
SKU : UN-ISO-06-M
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Le rehausseur isolé droit ou Kickback de Kraus est la solution pour les guidons difficiles à manier.

Grâce aux bagues en aluminium fournies, le rehausseur isolé est conçu pour être monté de façon rigide sur la partie supérieure du té de fourche. Cela crée un ensemble de guidon beaucoup plus rigide, permettant une utilisation bien supérieure des capacités de suspension et de freinage de votre moto. Pour l’amortissement des vibrations, nous avons déplacé les bagues en caoutchouc juste sous le guidon et à l’intérieur de ce que nous appelons notre section médiane du rehausseur. Notre utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit considérablement la quantité de levier indésirable exercée sur les bagues, tout en offrant une sensation de guidon beaucoup plus solide, vous donnant ainsi plus de confiance dans la maniabilité de votre moto.

L’option Kickback rapproche le guidon de 1,5" vers le pilote. Notre rehausseur isolé Kickback utilise exactement la même technologie que notre rehausseur isolé, la seule différence étant que le Kickback offre une section centrale monobloc qui ramène le guidon de 1,5" vers le pilote. Comme le rehausseur isolé, les pieds sont fixés de façon rigide sur la partie supérieure du té de fourche grâce à nos bagues en aluminium fournies et les isolateurs en caoutchouc ont été déplacés à l’intérieur de notre section médiane en aluminium juste sous la pince du guidon. Le résultat est un confort accru pour le pilote et des performances supérieures grâce à un ensemble plus rigide et réactif. L’utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit également les vibrations et le jeu du guidon car moins de levier est exercé sur les bagues.

Caractéristiques :

Vous remarquerez immédiatement la différence d’une jambe de rehausseur montée rigide et d’un isolateur en caoutchouc déplacé. Beaucoup moins de vibrations et une bien meilleure sensation au guidon.

  • La pince de guidon est proposée en 1 pouce pour les guidons Harley standards.
  • La pince inférieure possède une ouverture pour accueillir le câblage dissimulé
  • Entraxe de 3,5" pour un montage standard OEM Harley.
  • La durée de vie des bagues est accrue et les besoins d’entretien sont réduits.
  • La fente pour câblage au centre du corps du rehausseur permet une installation facile et un câblage propre.

Compatibilité :

Les modèles isolés & Kickback Risers de Kraus sont conçus et développés pour une compatibilité universelle. Certaines modifications peuvent être nécessaires selon l’application. Ce produit n’est PAS COMPATIBLE avec les modèles qui incluent des pinces de guidon intégrées sur la partie supérieure du té de fourche.

IMPORTANT : la version 5" pour l’option Kickback est PAS COMPATIBLE avec nos plaques Raptor ou T-Rex Pullback sur les applications bagger.

Actuellement Non compatible avec les modèles 2023 CVO Road Glide ou CVO Street Glide

Nos modèles kickback et droits Risers sont modulaires, ce qui signifie que vous pouvez simplement remplacer les jambes si vous décidez d’opter pour une hauteur plus courte ou plus haute à l’avenir.

FAQ
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  • Europe Standard – Gratuit : 99,99 € et plus = GRATUIT

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