10" Kickback Isolated Risers, Machine Finish Risers Kraus Motor Co.
Kraus Motor Co.

10" Kickback Isolated Risers, Finition Usinée

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Le rehausseur isolé droit ou Kickback de Kraus est la solution pour les guidons difficiles à manier.

En utilisant les bagues en aluminium fournies, le rehausseur isolé est conçu pour être monté de façon rigide sur le té supérieur. Cela crée un ensemble de guidon beaucoup plus rigide, permettant une utilisation bien supérieure de la suspension et des capacités de freinage de votre moto. Pour l’amortissement des vibrations, nous avons déplacé les silentblocs en caoutchouc juste sous le guidon et à l’intérieur de ce que nous appelons notre section centrale du rehausseur. Notre utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit considérablement la quantité de levier indésirable exercée sur les bagues, tout en offrant une sensation de guidon beaucoup plus ferme, vous donnant ainsi plus de confiance dans la maniabilité de votre moto.

L’option Kickback rapproche le guidon de 1,5" vers le pilote. Notre rehausseur isolé Kickback utilise exactement la même technologie que notre rehausseur isolé, la seule différence étant que le Kickback propose une section centrale monobloc qui ramène le guidon de 1,5" vers le pilote. Comme le rehausseur isolé, les pieds sont fixés rigidement au té supérieur avec nos bagues en aluminium fournies et les isolateurs en caoutchouc ont été déplacés à l’intérieur de notre section centrale en aluminium juste sous la fixation du guidon. Le résultat est un confort accru pour le pilote et des performances supérieures grâce à un ensemble plus rigide et réactif. L’utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit également les vibrations et le jeu du guidon, car moins de levier est exercé sur les bagues.

Caractéristiques :

Vous remarquerez immédiatement la différence d’une jambe de rehausseur fixée en dur et d’un isolateur en caoutchouc déplacé. Beaucoup moins de vibrations et une bien meilleure sensation de guidon.

  • La fixation du guidon est proposée en 1 pouce pour les guidons Harley standards.
  • La fixation inférieure comporte une ouverture pour accueillir le câblage dissimulé
  • 3,5" d’entraxe pour une compatibilité standard OEM Harley.
  • La durée de vie des bagues est augmentée et les besoins d’entretien sont réduits.
  • Une fente pour le câblage au centre du corps du rehausseur permet une installation facile et un câblage propre.

Compatibilité :

Les modèles Kraus Isolated & Kickback Risers sont conçus et fabriqués pour une compatibilité universelle. Certaines modifications peuvent être nécessaires selon l’application. Ce produit N’EST PAS COMPATIBLE avec les modèles équipés de fixations de guidon intégrées sur le té supérieur.

IMPORTANT : la version 5" pour l’option Kickback est NON COMPATIBLE avec nos plaques Raptor ou T-Rex Pullback sur les applications bagger.

Actuellement Non compatible avec les modèles 2023 CVO Road Glide ou CVO Street Glide

Nos modèles kickback et droits Risers sont modulaires, ce qui signifie que vous pouvez simplement changer les jambes si vous souhaitez opter plus tard pour une hauteur plus basse ou plus haute.

FAQ
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